Persediaan Air di Waduk Cengklik Aman Hingga 80 Hari

Seorang warga sedang memancing di Waduk Cengklik.

Petani yang memanfaatkan air irigasi Waduk Cengklik, Ngemplak, Boyolali, dihimbau tak khawatir menggarap lahannya di musim kemarau ini. Pasalnya, persediaan air di Waduk Cengklik dinyatakan aman hingga 80 hari ke depan.

Hal itu disampaikan Ketua Gabungan Perkumpulan Petani Pengguna Air (GP3A) daerah irigasi Cengklik, Samidi, kepada Solopos.com, Selasa (7/8). Volume air waduk saat ini adalah 4,9 juta meter kubik.

Volume air itu, dikatakannya, dialokasikan sesuai kebutuhan. Rata-rata air dialirkan setiap 10 hari. Saat ini saluran kiri irigasi cengklik digelontor air 300 liter/detik dan kanan 300 liter/detik. “Kini sudah kami alokasikan untuk pembibitan musim tanam III golong 2, yakni daerah Kecamatan Nogosari. Potronayan, Kenteng dan dua daerah Kecamatan Ngemplak, yakni Sindon dan Ngesrep,” ujarnya.

Pasokan air itu akan ditingkatkan pada akhir Agustus. Penambahan dilakukan untuk mengecek kelayakan saluran kiri yang beberapa bagiannya saat ini masih diperbaiki. “27 Agustus kami tambah menjadi 900 liter/detik karena ada uji air untuk saluran yang dibenahi. Harus ditambah karena jangkauan saluran sampai ke Nogosari paling timur, yakni sekitar Desa Jeron,” tandasnya.

Selain itu, lanjut dia, kebutuhan air dibantu suplesi Waduk Leter dengan kapasitas 250 liter/detik. Sementara Bendung Brajan di Desa Gagaksipat, Ngemplak, dinyatakan Samidi di posisi aman, yakni mampu mengaliri air 275 liter/detik.

Sumber: solopos.com

Selanjutnya...

#BylFoto: Banjir di Ngemplak, Boyolali

Diguyur hujan semalamn, Ngemplak banjir 1,5 meter. Sumber

.

Puluhan rumah terendam banjir di Kismoyo, Ngemplak akibat hujan deras yang mengguyur sejak selasa (21/20) malam hingga rabu pagi. Sumber

Banjir juga merendam Sekolah Dasar. Sumber.

Banjir menyentuh perut orang dewasa. Sumber.

Banjir genangi sekolah, siswa diliburkan. Sumber

.

Selanjutnya...

Uji Nyali Di Jembatan Gantung Peninggalan Belanda

Dengan konsentrasi penuh, seorang perempuan tengah baya mengendarai sepedanya melintas di atas papan kayu selebar 50 cm, Selasa (21/2/2012). Siapapun yang melihat pasti akan menyebutnya bernyali besar.

Maklum, dia bukan sedang berkendara di atas jalan biasa. Tapi melintas di jembatan yang berada sekitar 10 meter di atas aliran Sungai Pepe, penghubung Dukuh Gatak, Desa Ngesrep, Kecamatan Ngemplak, Kabupaten Boyolali dan Dukuh Karanganyar, Desa Bolon, Kecamatan Colomadu, Karanganyar.  Papan kayu yang terpasang hanya cukup dilewati oleh pejalan kaki dan pengendara sepeda motor.

Benar-benar butuh keberanian ekstra untuk melakukannya. Namun perempuan tersebut sama sekali tak ketakutan. Maklum bukan sekali ini dia menantang bahaya. Hal yang sama juga kerap dilakukan oleh penduduk desa setempat. Meskipun berisiko, warga tetap nekat melewati jembatan bekas peninggalan Belanda itu. Itu adalah jalur terdekat penghubung dua desa. Jika memilih jalan yang lebih aman, warga harus memutar cukup jauh, sekitar 6 km.

Jembatan dengan panjang sekitar 30 meter itu bukanlah jembatan sebenarnya. Bangunan itu adalah talang saluran irigasi, kemudian difungsikan sebagai jalan pintas bagi warga sekitar. Sebagian warga hanya menuntun sepedanya jika melintas. Namun ada juga yang nekat tetap menaiki sepeda atau motornya dengan berpegangan pada besi pengaman yang dikaitkan dengan seling baja yang terpasang di sisi barat jembatan.

Di sisi timur belum terpasang besi pengaman serupa. Otomatis, pengendara motor dari arah utara butuh perjuangan berat. Caranya, tangan kanan berpegangan pada besi pengaman. Sedangkan tangan kiri gantian memegang stang gas.

“Saya sudah tidak takut lagi melewati jembatan ini walaupun naik sepeda, karena sudah biasa. Ini jalan terdekat untuk pergi ke Desa Bolon. Tapi lewat jembatan ini memang harus hati-hati, apalagi yang belum terbiasa. Sudah beberapa orang yang jatuh ke sungai hingga patah tulang, bahkan ada yang meninggal,” kata Asmawati, Warga Dukuh Gatak, Desa Ngesrep, Ngemplak, ketika ditemui seusai melintas jembatan, Selasa (21/2).

Warga lainnya asal Ngesrep, Fitri, menyebut jembatan itu sudah ada sejak zaman Belanda. Sejak dulu memang kondisinya seperti itu. Meski berbahaya, warga sudah terbiasa lewat karena mempersingkat jarak tempuh. Ketika ditanya apakah setuju jika papan di jembatan diperlebar, Fitri dengan tegas menolak.

“Papannya segitu saja orang sudah berani naik motor atau sepeda. Kalau papannya diperlebar, nanti malah ngebut. Tambah bahaya,” tukas Fitri.

Sumber

Selanjutnya...